ดินขาวถูกดัดแปลงโดยสารลดแรงตึงผิวแบบประจุลบ

2021-12-26 18:04:47

สารลดแรงตึงผิวประจุลบยังสามารถใช้แก้ไขได้ที่ Jin Yeling และคนอื่นๆ ดัดแปลงโดโลไมต์แอตตาพูลไต์ด้วยกรดสเตียริก และใช้เพื่อเติมยางธรรมชาติและยางสไตรีนบิวทาไดอีน ผลการวิจัยพบว่าปริมาณการเติมโดโลไมต์ อัตตะพูลไต์ ดัดแปลงด้วยกรดสเตียริกในสารประกอบเพิ่มขึ้นอย่างมาก ซึ่งสามารถทำได้ถึง 110 กรัม / 100 กรัม 

ความต้านทานแรงดึง ความต้านทานแรงดึง 300% การยืดตัวที่จุดขาด และความต้านทานการยึดเกาะของตัวอย่างยางเติมโดโลไมต์แอตตาพูลไต์ดัดแปลง มีค่าสูงกว่าตัวอย่างยางเติมแคลเซียมเบา 57.8%, 100%, 5.5% และ 16% ตามลำดับ สาเหตุหลักควรเป็นเพราะหมู่ซิลิคอนไฮดรอกซิลบนพื้นผิวของแอตตาพูลไธต์และหมู่คาร์บอกซิลในกรดสเตียริกก่อให้เกิดฟิล์มเกลือเบสกรดสเตียริกอินทรีย์บนพื้นผิวของโดโลไมต์แอตตาพูลไต์

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การวิจัยเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนชั้นซิลิเกตด้วยสารลดแรงตึงผิวและการประยุกต์ใช้กับยางส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่มอนต์มอริลโลไนต์และดินขาว แต่มีรายงานเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับผงแป้ง ไมกา และด้านอื่นๆ บทความนี้จะแนะนำการวิจัยเกี่ยวกับมอนต์มอริลโลไนต์และดินขาวเป็นหลัก

พื้นผิวของอนุภาคดินขาวเป็นแบบที่ชอบน้ำและไล่น้ำมัน ซึ่งทำให้ยากต่อการกระจายตัวในยางและไม่สามารถบรรลุผลการเสริมแรงในอุดมคติได้ ดังนั้นฟิลเลอร์จึงต้องมีการปรับเปลี่ยนพื้นผิวเพื่อเพิ่มความเข้ากันได้ของพื้นผิวระหว่างอนุภาคดินขาวและโพลีเมอร์อินทรีย์ วิธีการแก้ไขหลักมีดังนี้

1、 ดินขาวถูกดัดแปลงโดยสารลดแรงตึงผิวประจุลบ ปลายด้านหนึ่งของกรดสเตียริกคืออัลคิลสายโซ่ยาว ปลายอีกด้านหนึ่งคือคาร์บอกซิล ซึ่งไม่เพียงแต่มีความเข้ากันได้บางอย่างกับยางเท่านั้น แต่ยังมีการดูดซับทางกายภาพและเคมีกับพื้นผิวดินขาวอีกด้วย เนื่องจากเป็นสารลดแรงตึงผิวแบบประจุลบ จึงมีผลการดัดแปลงต่อดินขาวอย่างเห็นได้ชัด ในเวลาเดียวกันกรดสเตียริกมีผลในการหล่อลื่นซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการประมวลผลของยางได้ อู๋หงตัน และคณะ ดัดแปลงพื้นผิวดินขาวที่ปอกเปลือกด้วยกรดสเตียริกเพื่อให้พื้นผิวดินขาวกลายเป็นเฟสออร์กาโนฟิลิก ดินขาวที่ผ่านการดัดแปลงจะเพิ่มความต้านทานการฉีกขาดของ SBR / Kaolin Composite ขึ้น 7 kn / m เมื่อเทียบกับก่อนการปรับเปลี่ยน

2、 ดินขาวถูกดัดแปลงโดยสารเชื่อมต่อ หลักการของการดัดแปลงนั้นเหมือนกับของมอนต์มอริลโลไนต์ที่ถูกดัดแปลง หยวน เสี่ยวเฉิง และคณะ ศึกษาผลกระทบของดินขาวเผาต่อคุณสมบัติของยางคลอรีนบิวทิล (CIIR) และยางโบรมีนบิวทิล (BIIR) ก่อนและหลังการดัดแปลง γ- (triethoxysilicon) propyl] - tetrasulfide (Si-69) และสารเชื่อมต่อไททาเนตสามารถปรับปรุงการกระจายตัวของดินขาว และปรับปรุงคุณสมบัติทางกายภาพและทางกลของวัลคาไนเซท ซึ่ง Si-69 มีคุณสมบัติครอบคลุมที่ดีที่สุด

ทั้งสามวิธีเป็นการดัดแปลงแบบผสม Liu zhuoqin และคนอื่นๆ บำบัดพื้นผิวของนาโนดินขาวด้วยสารละลายที่ประกอบด้วยสารเชื่อมต่อไซเลนและกรดสเตียริกหรือสารลดแรงตึงผิวประจุบวก CTAB แล้วเติมด้วยยาง พบว่า: (1) เมื่อนาโนดินขาวถูกดัดแปลงด้วยสารเชื่อมต่อ การเพิ่ม CTAB ในปริมาณที่เหมาะสมสามารถลดปริมาณของสารเชื่อมต่อได้อย่างมีนัยสำคัญ และกลไกของมันคือการละลายการดูดซับ; (2) ผลการเสริมแรงของดินขาวที่ดัดแปลงโดยสารเชื่อมต่อไซเลนและกรดสเตียริกบนยางจะดีกว่าผลการเสริมแรงของดินขาวที่ดัดแปลงโดยสารเชื่อมต่อไซเลนเพียงอย่างเดียว และผลการเสริมแรงของนาโนดินขาวดัดแปลงนั้นดีกว่าของคาร์บอนแบล็ค